Ferrocarriles de Japón - mapa, sitio, foto

Ferrocarriles de Japón

Ferrocarriles de Japón

Los ferrocarriles de Japón están a cargo de empresas privadas. La longitud del ferrocarril es de 27268 km. Anteriormente, la empresa estatal JNR se dedicaba al sector ferroviario, que se dividió en 1987 en siete organizaciones privadas: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, etc..

La mayoría de los ferrocarriles japoneses tienen una vía de 1.067 mm. Las excepciones son las rutas del sistema «Shinkasen» con un calibre de 1435 mm, que cumple con el estándar europeo. «Shinkasen» Es una división separada del ferrocarril, donde se aplican sus propias reglas, operan sus propias estaciones y boletos. Los trenes «Shinkasen» operado por empresas como JR West, JR Central, JR East.

Casi todos los ferrocarriles japoneses están electrificados y zurdos..

Trenes para pasajeros

Los trenes de pasajeros de cuatro categorías se mueven a lo largo de los ferrocarriles japoneses: trenes eléctricos, trenes expresos, trenes de larga distancia, trenes súper rápidos. «Shinkasen».

Los trenes de larga distancia no tienen éxito con los pasajeros. Los trenes «Shinkasen» difieren entre ellos. Entre ellos hay trenes que circulan con todas las paradas, trenes que no realizan todas las paradas y el número mínimo de paradas. Con la ayuda de trenes de alta velocidad, la comunicación se lleva a cabo entre todos los asentamientos de Japón. En las grandes ciudades (Kobe, Kyoto, Tokio, Sapporo, etc.), funcionan las redes de metro. Pero la mayoría de los pasajeros prefieren usar trenes terrestres, que forman una estructura bien desarrollada. En muchos lugares del país hay monorraíles y tranvías..

Red de alta velocidad «Shinkasen» conecta grandes ciudades Los trenes se mueven sobre rieles a una velocidad de aproximadamente 300 km / h. Los compuestos que corren a lo largo de líneas regulares se consideran lentos, ya que su velocidad no supera los 130 km / h..

Ventajas de los trenes japoneses

Los ferrocarriles de Japón se encuentran entre los más precisos del mundo. El retraso promedio es de solo 30 segundos. Si el tren llega tarde por 5 minutos, el pasajero recibe un certificado de retraso. Los japoneses están acostumbrados al hecho de que el transporte ferroviario está a tiempo.

La red ferroviaria se considera muy conveniente y bien pensada. En cualquier localidad del país se puede llegar en tren lo antes posible. Por lo tanto, el transporte ferroviario es el más popular entre los turistas que visitan Japón. En varias prefecturas, los tramos ferroviarios son operados por diferentes compañías. Por lo tanto, es muy difícil seleccionar y reservar un asiento con anticipación. Para conocer la tarifa, la hora, las rutas y las conexiones, visite jorudan.co.jp e hyperdia.com.

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