Toda la verdad sobre el tránsito por Novosibirsk o Cómo sobrevivir con sandalias a -36 °
Ha pasado un mes desde que regresé de Tailandia. Qué rápido pasa el tiempo ... Las emociones han disminuido, pero intentaré describir el tránsito a través de Novosibirsk en todos los colores. Todo comenzó con el hecho de que terminamos nuestro viaje grupal en el norte de Tailandia y terminé en Bangkok esperando la aparición de vuelos baratos a Tailandia. Quería esperar la carta en llamas, pero no había ninguno y no había ninguno, y el tiempo pasó. No podía esperar demasiado, ya que me esperaban en casa, y la visa estaba a punto de expirar. En ese momento, la única aerolínea que ofrecía boletos a precios normales era S7, de hecho, compré su boleto (para aquellos que lo necesitan, recomiendo comprar a través de Aviasales.ru y Skyscanner.ru). Bangkok - Novosibirsk - Moscú. Una buena ruta, un cambio de solo 3 horas. ¿Cuál podría ser la trampa??
Tránsito por la calle
Estaba tan feliz que compré un boleto, primero lo compré y luego comencé a pensar. Y lo primero que decidí leer fue cómo se realiza el atraque en Novosibirsk en Tolmachevo, bueno, de repente 3 horas no son suficientes. Ahora, después de todo, qué tipo de boletos no se venden, puede comprar y no tiene tiempo para atracar, ya nadie le importará. Entonces, subí a los foros para leer y hacer preguntas. Después de un tiempo, quedó claro (varias personas amables lo contaron todo, incluso las fotos del aeropuerto mostraron) que no debe preocuparse por el tiempo en la zona de tránsito, sino no congelarse, ya que de hecho no hay una zona de tránsito allí, sino varios cientos de metros nieve blanca como la nieve entre las terminales :)
Está claro que muchos dirán que está volviendo a Rusia, y que hay invierno, como si tuviera que pensar con la cabeza. Entonces, según tengo entendido, debería pensar con la cabeza solo antes del vuelo y después, ya sea en tránsito o no. Muchas personas generalmente dejan ropa abrigada en el almacén antes de su viaje en su ciudad natal, y no en tránsito. Así que demasiado pronto el aeropuerto de Novosibirsk se internacionalizó, se emocionó. La transición entre los terminales calentados tuvo que construirse primero y luego asignarse el estado. Curiosamente, los extranjeros lo pensarían?
La historia de cómo caminé con sandalias a -36 ° en Novosibirsk
Gracias a Dios que tenía el cerebro suficiente para no relajarme tanto y todavía leer los foros. Por lo tanto, corrí inmediatamente a Big C para empacar mi ropa y comprar regalos, de todos modos iba a ir allí. El sapo me estranguló con una chaqueta, no lo vi por menos de 5.000 baht, pero ¿por qué es desechable para mí? Inmediatamente pensé en comprarme para el invierno, ya que es hora de cambiarlo, pero la elección de la ropa de invierno en Tailandia es tonta. Pero me compré una gorra por 80 baht, apenas encontré algo masculino en el puesto de sombreros y bufandas de las mujeres. Aparentemente, solo las fashionistas tailandesas usan sombreros aquí. Había gorras Columbia por 1.500 baht en una tienda deportiva especializada, pero también, en mi humilde opinión, una burguesía completa. También me compré 2 pares de calcetines menos calientes por 20 baht y pantalones por 400 baht, eso es todo el aislamiento. Por supuesto, tenía unos cuantos pares de calcetines más, dos sudaderas y una cazadora muy ligera. Y este conjunto es suficiente para el tránsito, si, por supuesto, no eres una flor escarlata.
Detalles que el vuelo S7 se retrasó 7 horas, omitiré. Recibí un SMS sobre esto por adelantado y cociné parte del tiempo en el hotel. Otros fueron alojados en el hotel del aeropuerto y alimentados. También conseguí comida, pero luego. En general, parece que intentaron alimentarnos con comida para que estuviéramos más silenciosos. ¡En total, comí 4 o 5 veces durante el vuelo! Es cierto, y el tiempo dedicado a las piernas resultó ser más de un día. Es bueno que incluso entonces nos pusieran en el segundo segmento en Tolmachevo sin ningún problema (nuestro original se fue volando debido a la demora).
Subimos a la terminal internacional en la manga, ¡oh gloria a todos los dioses! Pero la salida del control de pasaportes estaba en una habitación que se parecía a un almacén. ¡Qué demonios es la sala de llegadas! Y esta es una terminal internacional?
Me envolví lo mejor que pude, reuní mi coraje, tomé una mochila de 20 kg en mis manos (la envolví con un tonto en la cinta junto con las correas y no quise desempacarla, las revisiones no se referían a la seguridad del equipaje del S7), y comencé a correr hasta terminal local lo mejor que pude. Los primeros segundos, y por qué, -36 ° como nada, es una temperatura bastante normal. Después de 30 segundos, maldición a qué distancia, no puedo sentir mi rostro, me quedé sin aliento. Irrumpí por la puerta como un pecador en el paraíso de la tierra después de las sartenes infernales. Fue una pena que no hubiera nadie para sacarme de un lado ...
Pero la terminal local es bastante normal, aunque pequeña, pero bastante cálida. Lo que más me llamó la atención fue el anuncio del altavoz: «Bla, bla, recuerdan los pasajeros, la escalera mecánica es un vehículo de mayor peligro». Es gracioso despues Aeropuerto de Suvarnabhumi, con sus 5 pisos, ascensores, travelators y otra infraestructura. Pero el tocón está claro, no hay nada más que declarar, los aviones no vuelan, las tiendas no funcionan.
En cualquier caso, la terminal local es normal y por qué es imposible hacer una internacional a semejanza y establecer un corredor entre ellas, no lo sé. Bien, lo estoy, pero no todos leerán los foros, y no todos estarán listos para comprar ropa de abrigo por el bien del vuelo. Además de mí, había cinco personas más vestidas en general de manera veraniega. Aunque no se guardó toda la ropa abrigada, un secreto voló a Moscú, empacado en un abrigo de piel de oveja hasta las orejas. Entonces llamó a su novio (lo más probable) y algo lloró por el jodido frío. Realmente lloró, aparentemente la primera vez tuvo que enfrentar el invierno. Esta no es una zona fría para ti en los zoológicos de Tailandia, donde luchas una temperatura de -5 °.
Pero esto no terminó allí. No se esperaban mangas en la terminal local y nos pusieron en un autobús que debería ser llevado al avión. ¡Así que no se calienta, madre japonesa! 5 calcetines debajo de las sandalias y otras capas de mi túnica de col tuvieron que soportar esto, he calculado todo. Pero el hecho de que nos traigan al avión, vamos a ser estúpidos allí durante 10 minutos, y luego volveremos a la terminal, porque el avión no está listo (era imposible saberlo de antemano, sí), mi cerebro no podía prever. Los 20 minutos que pasé en el autobús a -36 ° no me gustaron no solo a mí, sino también a todos los pasajeros vestidos de invierno. Regresamos a la terminal, como en la infancia, a los brazos de nuestra madre. Y el secreto siguió sollozando y maldiciendo en inglés por teléfono. Ya estaba pensando que sería testigo de la ruptura de esta relación ...
Pero nada, nos calentamos en la terminal y por segunda vez nos llevaron al avión sin incidentes y todavía nos permitieron entrar, y un poco más tarde nos disculpamos y comenzamos a alimentarnos nuevamente. Taika se durmió, miré por la ventana ...
PD El equipaje se obtiene en Novosibirsk y luego se registra nuevamente en Moscú. El control de pasaportes también se encuentra en Novosibirsk. Esta articulación no es S7, este es un requisito de la Federación Rusa.