Ferrocarriles de Cuba
Cuba es un tipo de país que ha experimentado los efectos de un bloqueo económico. La consecuencia de la crisis es la difícil situación con los servicios de transporte. Los ferrocarriles cubanos necesitan modernización. Están muy lejos del progreso: los trenes viejos están en funcionamiento y el ferrocarril necesita reparación.
La situación en el ferrocarril.
Cuba fue el primer país latinoamericano en construir vías férreas. A pesar de esto, sus ferrocarriles están en declive. El sector ferroviario está en poder estatal. Las características de transporte están mal ajustadas. Los trenes cubanos llegan tarde y sus patrones cambian constantemente. En algunos casos, hay largas demoras de 15-20 horas o más. El sistema ferroviario se encuentra en un estado de estancamiento y va muy por detrás de los estándares europeos y estadounidenses. Los trenes cubanos tienen una mala reputación, con la excepción de un tren especial que corre en la ruta Habana-Santiago de Cuba. Los ferrocarriles conectan ciudades y pueblos cubanos. Para viajar largas distancias es mejor usar el tren, que es más conveniente y económico que el autobús. Los boletos de tren se pueden comprar en la estación unas horas antes del vuelo. Servicio de reserva de entradas disponible.
Billetes de tren y rutas principales.
El costo de los boletos en el país es fijo. Los residentes locales pagan sus boletos con su moneda, mientras que los extranjeros usan un peso convertible, que es aproximadamente igual al dólar estadounidense. De hecho, los turistas gastan mucho más en boletos que los cubanos. Un residente local puede viajar a Camagüey desde La Habana por 20 pesos, y un extranjero por $ 20. Los boletos de tren están disponibles en cualquier momento. Con un presupuesto limitado, un tren será una buena opción para viajar por el país..
Los ferrocarriles cubanos se extienden por 9300 km. De estos, solo 240 km están electrificados. En los últimos años, el turismo en el país se ha desarrollado de manera muy activa. A pesar de esto, los pasajeros se ven obligados a viajar en trenes viejos. El servicio ferroviario no es popular. La salida de trenes de pasajeros a menudo se cancela. Se ofrecen condiciones espartanas a los pasajeros: automóviles desgastados equipados con asientos, condiciones insalubres. Algunos vagones carecen de números. Además, los trenes de Cuba no se dividen en clases. El transporte ferroviario es notable por la incomodidad y la tardanza. El tren más cómodo del país es el tren Habana - Santiago de Cuba. Este tren ofrece a los pasajeros refrescos y refrigerios. Para ver hermosos paisajes, puedes usar la ruta Casablanca - Matanzas.
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