Metro de Lisboa: esquema, descripción, foto. Mapa del metro de Lisboa

Metro de Lisboa: mapa, descripción, foto

Mapa del metro de Lisboa

El Metro de Lisboa (Metropolitano de Lisboa) se inauguró en diciembre de 1959, fue el primer metro en Portugal.

A partir de 2012, Lisboa tiene 55 estaciones en cuatro líneas de metro, cuya longitud total es de 45,5 km..

La idea de construir un sistema de ferrocarril subterráneo en Lisboa surgió en 1888. El primer plano fue publicado por el ingeniero militar Enrique de Lima en la revista Obras Públicas e Minas. A principios de los años 20, las ideas cautivaron nuevamente las mentes de ingenieros famosos. Pero nunca llegó a su realización..

Después de la Segunda Guerra Mundial, en la que Portugal permaneció neutral, el auge de la economía nacional dio un fuerte impulso a proyectos a gran escala, incluida la construcción del metro. El 26 de enero de 1948, se formó un comité para estudiar la viabilidad técnica y económica del sistema de transporte público subterráneo en Lisboa..

La construcción comenzó el 7 de agosto de 1955, y cuatro años después, el 29 de diciembre de 1959, se abrió el metro. Una línea Y conectó Restauradores y Rotonda (ahora Marquês de Pombal), bifurcando a Entre Campos y a Sete Rios (ahora Jardim Zoológico).
El nuevo transporte fue recibido con entusiasmo por el público, y en el primer año el metro transportó a más de 15,3 millones de pasajeros. Metro demostró ser un factor importante en el desarrollo de la ciudad, cubriendo nuevos territorios..

Horario del metro de Lisboa

El metro de Lisboa comienza su trabajo todos los días a las 06:30 y termina a la 1:00 (los últimos trenes llegan a las estaciones finales a la 1:30). Los trenes pasan a intervalos de 5-8 minutos. Entradas de metro de Lisboa

Entradas de metro de Lisboa

Hay dos formas de pagar su viaje en el metro de Lisboa:

Tarjeta sin contacto Cartão 7 Colinas / Viva Viagem, que cuesta 0,50 € y es válida por un año
Tarjeta Lisboa Viva sin contacto, que también puede duplicarse como pases mensuales

Ambas tarjetas también se pueden utilizar en otros modos de transporte (incluidos los trenes de cercanías y los servicios de ferry Transtejo y Soflusa). Se cobra una tarifa de € 1.40 por viaje en el metro, independientemente de la distancia recorrida durante el viaje.

Estaciones de metro de Lisboa

Se presta mucha atención a la arquitectura de las estaciones de metro de Lisboa, como los subterráneos de Moscú, Montreal y Estocolmo. Durante el período de construcción, la tarea principal de los arquitectos fue el momento de transición entre la parte del suelo y el subsuelo. El arquitecto Francisco Cale do Amaral (1910-1975) desarrolló un modelo de estación que se utilizó como plantilla para todas las estaciones de metro construidas antes de 1972. La arquitectura estuvo dominada por la moderación y la dureza de las líneas. Once estaciones, a excepción de Avenida, son el fruto de la grandiosa obra de la artista Maria Keil (1914-2012)
En 1988, artistas portugueses modernos trabajaron en el diseño de las nuevas estaciones: Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva. En todas las estaciones, la iluminación juega un papel muy importante..