Metro Lima: mapa, foto, descripción
El metro de Lima se llama Tren Eléctrico y es una línea activa, de 21,5 km de largo con 16 estaciones en la parte sur de la capital peruana. Se están construyendo algunas líneas más o se están diseñando en el territorio de la Gran Lima.
El inicio del metro puede considerarse en 1972, cuando se desarrolló un proyecto para el transporte de pasajeros en la ciudad capital y se comenzó a trabajar en su implementación. Sin embargo, por muchas razones, la construcción real comenzó solo a fines de los años 80. La primera fase de la Línea 1 se lanzó en 2002, y sus estaciones y líneas estaban destinadas a servir al área de Villa El Salvador en el sur de Lima. En operación de prueba, el metro funcionó hasta enero de 2003..
Hoy, las autoridades de la ciudad planean construir cinco líneas de metro más que ampliarán sus capacidades desde la región de Auckland en el este hasta el aeropuerto internacional Jorge Chávez en el oeste. Según las estimaciones más conservadoras, su construcción requerirá al menos 450 millones de dólares estadounidenses..
La energía de la central hidroeléctrica se utiliza para dar servicio al metro de Lima y su funcionamiento ininterrumpido, y el equipo de alta tecnología instalado en el depósito, los trenes y las estaciones permite que el transporte de pasajeros sea más conveniente y seguro..
Todos los anuncios sonoros y letreros en el metro de Lima están hechos en español. No hay escaleras mecánicas en las estaciones, pero hay baños. La fotografía en los vagones del metro de Lima está estrictamente prohibida..
Horario del Metro de Lima
Las horas de operación del metro Lima no cambian durante toda la semana. Las estaciones abren a las 6.00 y reciben los últimos pasajeros a las 18.00. Los trenes siguen a intervalos bastante grandes de 15 minutos, por lo que durante las horas pico el metro está muy lleno. Debido al horario de trabajo bastante corto, el metro transporta un poco más de 15 mil pasajeros diariamente..
Boletos Metro Lima
Un viaje en el metro de Lima costará 1,5 sal, que es de aproximadamente 0,6 dólares estadounidenses. El pago se acepta con tarjetas sin contacto. Es de destacar que en el primer año de su operación, el metro de la capital peruana sirvió a los pasajeros en modo de prueba y de forma totalmente gratuita. Según sus constructores, este lanzamiento de prueba permitió ajustar perfectamente el sistema y estudiar la demanda de este tipo de transporte..