Ferrocarriles de Mongolia
Los ferrocarriles de Mongolia pertenecen a la sociedad anónima ruso-mongol «Ferrocarril Ulan-Bator». El transporte ferroviario representa casi el 80% de la carga y el 30% del tráfico de pasajeros en el país. El volumen del tráfico disminuyó significativamente como resultado de las transformaciones de 1990. Anteriormente, el sistema ferroviario del país era una parte integral de los ferrocarriles de la URSS. El ferrocarril en Mongolia es uno de los principales sectores económicos. El estado de la economía en su conjunto depende de su funcionamiento. El estado ocupa un territorio bastante grande y tiene una población pequeña. Por lo tanto, la conexión ferroviaria está poco desarrollada. En el país solo hay una línea para pasajeros, de norte a sur. El tren Moscú - Beijing también lo recorre..
El estado del ferrocarril mongol
El rendimiento operativo del sistema ferroviario aumentó después de 2005, cuando hubo un cambio en la tecnología. La red ferroviaria del país está formada por dos líneas que no están interconectadas. El ferrocarril más grande de Mongolia es el Transmongoliano, que conecta ciudades como Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn-Ude. Este camino tiene una longitud promedio de 1108 km y varias ramas. El segundo camino sale de la estación de Solovievsk y se extiende hasta Bayantumen.
En Mongolia, también existe la ruta internacional Ulaanbaatar - Beijing, que opera trenes de lujo. Actualmente, Mongolia está desarrollando el corredor norte, el camino entre China y Europa, así como Rusia. Este proyecto fue aprobado en 2014. Incluye áreas como el desarrollo del transporte de carga en tránsito a través de Mongolia y el aumento de la capacidad ferroviaria..
La principal y más grande estación de ferrocarril del país es la estación de ferrocarril de la capital, Ulan Bator. Aquí está el centro de comunicación ferroviaria internacional y regional. Esta estación está ubicada en la parte este de la ciudad, en el ferrocarril Transmongoliano. Puede ver el horario del tren y pedir boletos en el recurso oficial del ferrocarril Ulan-Bator (UBZD) - www.ubtz.mn.
Condiciones para pasajeros
Los trenes en Mongolia se mueven lentamente. Para el transporte de pasajeros, se utilizan trenes muy desgastados. En otros países, estos trenes han estado fuera de circulación por mucho tiempo. Los precios de los boletos son bajos. Por ejemplo, puede llegar desde Ulan Bator a la frontera en un asiento reservado por $ 9. A los viajeros se les ofrecen asientos en vagones compartidos. Recientemente, se lanzó un tren de alta velocidad que corre a lo largo de la línea Ulan Bator - Darkhan. Un boleto para dicho tren es más caro que un asiento reservado. Después de computarizar el sistema para vender boletos de tren, puede comprar un boleto en cualquier estación en la taquilla.
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