Metro Bangalore: esquema, foto, descripción
Mapa del metro de Bangalore
En la ciudad india de Bangalore, funciona un sistema de transporte público fuera de la vía pública, que es un metro ferroviario de alta velocidad. Se puso en funcionamiento en octubre de 2010. Metro de Bangalore es cuarto abierto en India.
El diseño del metro de Bangalore comenzó a fines del siglo pasado, pero la versión final del proyecto fue aprobada solo en 2006. La construcción del metro de Bangalore se llevó a cabo con la participación de especialistas japoneses y continúa hasta nuestros días..
El metro de Bangalore tiene dos ramas activas, que se indican en los esquemas con colores lila y verde. La longitud total de todos los caminos del metro de Bangalore es de más de 42 kilómetros. Algunos de los rieles se colocan bajo tierra, el resto, en bastidores de tierra. Se elevan a bases de hormigón lo suficientemente altas sobre el suelo. Algunas estaciones y pistas se encuentran a 10 metros sobre las calles de la ciudad..
La rama número 1 va de norte a sur y está marcada en verde. Se extiende por 24 kilómetros y solo tres de sus 24 estaciones son subterráneas. La ruta verde conecta Hesaraghatta Road y Puttenahalli.
La línea número 2 del metro de Bangalore se extiende desde las afueras del oeste de la ciudad hacia el este y contiene 17 estaciones, cinco de las cuales están construidas bajo tierra. Su longitud es de poco más de 18 kilómetros. Al principio, se encargó la sección de la segunda línea: en 2011, las primeras seis estaciones tomaron pasajeros.
Los trenes en las líneas de metro de Bangalore utilizan tres vagones, y el voltaje se transmite mediante un riel de contacto. Los autos están equipados con aire acondicionado. Todos los anuncios y nombres de estaciones en el metro de Bangalore están duplicados en inglés. Los mensajes de voz también se realizan en dos idiomas..