Metro de Hanóver: diagrama, foto, descripción
Para más de un millón de áreas metropolitanas de la ciudad de Hannover, la construcción del metro fue un evento importante y permitió no solo mejorar significativamente el servicio para los pasajeros del transporte público, sino también evitar el problema de un fuerte colapso durante las horas pico en las principales autopistas. El Metrotram de Hannover combina las características de un metro clásico y un tren ligero, como en muchas otras ciudades alemanas. Tal sistema ha demostrado ser más efectivo en ciudades europeas compactas..
La longitud total de las vías del metro de Hanóver es de más de 120 kilómetros, de los cuales un sexto son líneas subterráneas. En total, se proporcionan alrededor de 200 paradas en las rutas de entrada-salida y traslados de pasajeros. Una décima parte de ellos están bajo tierra. Hay ocho líneas en el metro de Hanóver, y cada una de ellas se indica en el esquema de transporte de la ciudad por su propio color y número. Todos los anuncios en las estaciones de metro y vagones de Hannover se realizan en alemán. Los nombres de las estaciones en los esquemas de metro están duplicados en inglés y francés..
Las rutas principales en el centro de la ciudad son subterráneas. El primer túnel de la Ruta A se abrió en 1975 y conectaba Waterloo y Hauptbahnhof. La línea B se puso en servicio en 1979 y conectaba las partes norte y sur de la ciudad en la sección Werderstrasse - Kröpcke, y la ruta C - oeste a este. Este último ganó en 1984 y se extendió de Kröpcke a Steintor. Luego el túnel se extendió a la estación Kopernikusstrasse.
Fotos de Metro de Hannover -
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