Metro Colonia: diagrama, foto, descripción
En la ciudad alemana de Colonia, entre otros tipos de transporte público, opera un sistema de tren ligero: metrotram. Operando en conjunto con el tren eléctrico Rin-Ruhr, el metrotram es parte de la asociación «Rin-zig».
El comienzo de la construcción del sistema de metro de Colonia se remonta a finales del siglo XIX, cuando un tranvía de caballos comenzó a operar en la ciudad. Luego aparecieron las primeras líneas eléctricas, cuyas rutas corrían no solo en el centro de la ciudad, sino también en sus alrededores. El aumento del tráfico en la segunda mitad del siglo XX requirió que las autoridades de la ciudad resolvieran el problema de los atascos. En 1963, comenzó la construcción del primer túnel subterráneo en Colonia..
En el moderno sistema de metro de Colonia, en la parte central de la ciudad, los trenes pasan bajo tierra en la mayoría de las rutas. En las afueras de la ciudad, la mayoría de las veces se construyeron rieles de tierra. Las estaciones de intercambio se ven típicas, como lo son los subterráneos en otros países del mundo. Las líneas de metro cubren las principales áreas de la ciudad, y dos de ellas conectan Colonia y Bonn. Toda la red de metro de Colonia tiene 11 líneas operativas, en las cuales más de 350 paradas en rutas y estaciones están abiertas para pasajeros.
Los vagones de tranvía tienen capacidad para 70 pasajeros cada uno, y los trenes se acoplan a partir de dos vagones. La altura de las plataformas en diferentes estaciones es diferente. En un caso, los pasajeros tienen que subir las escaleras para ingresar al automóvil, en el otro, el tren ingresa desde el nivel de la plataforma. Las composiciones alimenticias provienen de patógrafos en el techo de los automóviles. La velocidad media que desarrollan los trenes del metro de Colonia es de unos 80 km por hora..
Horario del metro de Colonia
Colonia toma sus primeros pasajeros a las cinco de la mañana, cuando comienzan a circular los tranvías. El trabajo del metrotram termina alrededor de la medianoche. El alcance de los trenes en las rutas no supera los dos minutos..
Fotos del metro de Baltimore
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