Metro de París: mapa, foto, descripción
Mapa del metro de París
El metro de París es uno de los más antiguos del mundo, su historia comienza a mediados del siglo XIX, cuando las autoridades de la ciudad pensaron en resolver el problema del transporte de París, cuyas carreteras estaban obstruidas con el transporte terrestre. Después de Londres, los parisinos comenzaron a desarrollar un proyecto para crear una red ferroviaria subterránea, pero tomó medio siglo implementar los planes: su implementación fue facilitada por la Exposición Mundial de 1900, que consolidó todos los recursos de la ciudad. El 30 de marzo de 1898, el gobierno francés aprobó una ley sobre la construcción de 6 líneas de metro de París. Por lo tanto, el metro de París se convirtió en el cuarto metro construido (el segundo en el continente), perdiendo antigüedad ante Londres, Budapest y Glasgow.
Líneas de metro de París
La apertura de la primera línea tuvo lugar el 19 de julio de 1900, y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial el sistema constaba de 14 líneas (159 km y 332 estaciones). Después de la guerra, el desarrollo del metro se detuvo, pero en los años 70 sus líneas fueron más allá de la ciudad. En 1998, con la apertura de la línea 14. atendida por trenes sin conductores, el metro de París entró en una nueva era: la era de la automatización total. Actualmente, el metro de la capital francesa es el segundo más transitado de Europa, su sistema cubre París y sus suburbios: la longitud de las rutas es de 220 km, 303 estaciones (incluyendo 62 de intercambio) en 14 líneas principales y 2 cortas. Solo 21 estaciones de metro de París se encuentran en la superficie (principalmente en la línea 6).
La Red Expresa de la Región de Ile-de-France (RER) está integrada en el sistema de metro de París, es un sistema de tren de cercanías que opera billetes de transporte comunes dentro de los límites de la ciudad, válidos no solo en el metro, sino también en el transporte terrestre..
Boletos metro paris
Los boletos se venden en las máquinas expendedoras, así como en las taquillas de los pasillos de las estaciones. Además de los boletos individuales, se ofrece una tarjeta NaviGo recargable de contacto sin contacto, que también funciona en todos los tipos de transporte público.
En la mayoría de los trenes, las puertas se abren solo después de presionar el botón de apertura de la puerta o usar la palanca. Algunos vagones no tienen una pantalla electrónica que indique las estaciones. Sin embargo, en todas partes, tanto en las estaciones como en los automóviles, hay esquemas de metro y señales de salida, respectivamente..
Hay estaciones en el metro de París que no sirven a los pasajeros. Algunos de ellos se cerraron al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, otros: se construyeron Porte Molitor / Murat y Haxo, pero no fueron comisionados. Sin acceso a la superficie, están disponibles solo durante las excursiones realizadas, ni siquiera tienen acceso al exterior. Solo puede verlos en vuelos especiales, a veces organizados por la Autoridad de Transporte Público de París..
Fotos del metro de París 
Mapa del metro de París
Mapa del metro de París
